Moulage du Rafale (fin)

Les matériaux utilisés en plus de ceux de la stratification ( résine époxy, fibre de carbone, micro ballon) sont : de la corde à piano 8/10ème pour les trains principaux et fil de cuivre de 6/10ème pour le train avant. Les contre fiches du train avant , je les ai obtenues en écrasant du fil de cuivre de 6/10ème . Les roues ont été tournées au mini tour dans de la grappe plastique.

Bati de montage des trains principaux afin de les avoir à la même hauteur et avec la bonne inclinaison. On peut apercevoir les jambes des trains principaux.


Vu arrière du bâti ; sur les jambes de trains principaux , j'ai réalisé les fûts avec de la gaine rétractable.


Mise en position du Rafale sur le bâti et collage des deux trains principaux.


Les trains principaux sont collés ainsi que le train avant équipé de son fût ( gaine électrique).


On peut voir la contre fiche du train avant ainsi que la bague qui va recevoir le bout de la contre fiche . Une des trappe avant est  collée , l'autre est prête à être collée , elle a été taillée dans de la tôle de conserve avec une tige laiton de 5/10ème soudée pour assurer le collage. Pour la  crosse d'appontage, j'ai écrasé l'extrémité pour la plier en forme de crochet ( fil électrique de 7/10ème).


Les trains d'atterrissages sont collés avec leurs trappes , la peinture a été faite au pistolet. J'ai opté pour la peinture noire pour peindre les verrières.


A bord , il reste à mettre les cocardes et quelques décorations.
Rafale entre les Super Etendards.


Les trois types d'avions embarques à bord du PAN CDG.