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Description de la construction des maquettes au 1/150ème des Porte avions CHARLES DE GAULLE et FOCH

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Safrans et arbres d'hélices (2)

Sur le Charles de Gaulle les safrans sont pratiquement alignés derrière les arbres d'hélices. Sur la maquette, le problème pour déposer les arbres d'hélices (pour l'entretien) m'a obligé à concevoir les safrans amovibles.
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Les safrans sont en place bloqués par la vis verte.

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Après dépose de la vis verte et du guignol de commande de la servo de direction, il suffit de glisser l'ensemble vers le bas. Pour l'étanchéité , j'ai collé un joint en silicone côté support

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D
<br /> Si, sur le "vrai" porte-avions les<br /> safrans sont pratiquement alignés derrière les arbres d'hélices, mais que sur la maquette, la dépose des arbres d'hélices oblige à concevoir les safrans amovibles, il est fort probable (sinon<br /> certain) qu'il en aille de même pour le "vrai" : ses safrans sont forcément démontable.<br /> <br /> <br /> Le dispositif adopté pour la maquette est en tout cas très astucieux !<br />
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