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Description de la construction des maquettes au 1/150ème des Porte avions CHARLES DE GAULLE et FOCH

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Déviateurs de jets

Les déviateurs de jets et les abris de servants de catapultes sont commandés par une platine qui les actionne avec du crin de pêche de 0.3mm. Il existe 2 platines : 1 pour le déviateur avant et 1 pour le latéral. Le crin de commande du miroir d'appontage dans les derniers centimètres se termine par du fil nylon fin utilisé en couture afin de donner de la souplesse ( le crin de pêche étant un peu raide dans les coudes). Les crins de pêche sont guidés par des bagues confectionnées dans du fil de cuivre et collées sur les couples et la structure.

Première pontée

CATAPULTAGE

les déviateurs et les abris des servants de catapultes sont en position haute . Le miroir d'appontage est en position basse.

APPONTAGE

Les déviateurs de jets et les abris sont effacés . Le miroir d'appontage est en position haute.

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F
<br /> <br /> Bonsoir Daniel,<br /> <br /> <br /> Inutile de dire que ce montage est simplement dément ! à laisser bouche bée, sans en rajouter..........effectivement comme je l'ai lu sur un autre commentaire, rarement une telle précision est<br /> atteinte sur des modèles de bateux, qui plus est radiocommandé !<br /> <br /> <br /> Je suis maquettiste aussi, dès que le temps me le premet, mais je ne suis pas aussi talentueux et surtout aventureux car je me contente modestement d'améliorer des boites du commerce.<br /> <br /> <br /> Je ne fais que des avions au 1/72éme (éventuellement quelques une de mes maquettes sont visibles sur le site Aircraft Resources Center) et suis dans une série Aéronavale, centenaire oblige.<br /> <br /> <br /> Je suis actuellement sur le montage d'un rafale au catapultage et je n'ai pas trouvé de bonne photo exploitable de l'arrière du déviateur de jet, chose que vous sembler avoir très bien<br /> appréhendé.........avez vous un lien à me proposer pour de belle photos de cette zone SVP ?<br /> <br /> <br /> Merci déjà de partager vos oeuvres et par avance merci de préter attention à ma requette<br /> <br /> <br /> Cordialement,<br /> <br /> <br /> Fanch<br /> <br /> <br /> <br />
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P
Bonjour,Tout dabord, félicitations pour la réalisation de cette maquette ... superbe ! Je ne connais pas de réalisation de cette qualité (en toute sincérité).Merci d'avoir mis en ligne les détails de votre réalisation, cela m'aide dans la construction de mon futur PAN : je suis, en effet, passionné par les reproductions des bâtiments de la Royale ! Toutefois, il me manque encore des vues détaillées de toutes les passerelles latérales (encorbellements, de part et d'autre du pont), avec en plus le fonctionnement du miroir d'appontage, le positionnement des instruments et de la cabine d'appontage.Avez-vous également illuminé le pont d'envol avec de la fibre optique ?Si donc, le temps vous le permet, je serais heureux de consulter prochainement ces nouvelles informations.Merci d'avance,Bonne continuation, et recevez à nouveau toutes mes sincères félicitations.Philippe Gandin
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D
Bonjour,<br /> je répond avec un peu de retard.  Merci pour les compliments .Où en êtes vous de votre maquette, quels sont les plans que vous utilisés et à quelle échelle? Pour ma part j'utilise énormément le web ( blog,et site de la marine) pour récolter des photos  de détails. Je m'aide des magazines se rapportant au sujet.<br /> amicalement Daniel