Description de la construction des maquettes au 1/150ème des Porte avions CHARLES DE GAULLE et FOCH
Une masse de plomb de 60gr (plomb de pêche) suspendue à une bielle exerce une force, lors des girations, à des bielles et des renvois d'angle qui transmettent ces mouvements aux ailerons comme les gouvernes sur un avion et corrige la gîte. L'étanchéité se fait par un ajustage soigné et de l'huile. Il y a un mécanisme par paire d'ailerons 1 pour l'avant et un 2ème pour les ailerons arrières . Le système est automatique.
Dans cette configuration le navire est en giration à droite donc incliné à gauche. Les ailerons vont créer un couple de redressement comme les ailerons d'un avion.
Vue de l'arrière vers l'avant.
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