Description de la construction des maquettes au 1/150ème des Porte avions CHARLES DE GAULLE et FOCH
Bittes d'amarrage et cabestans usinés dans du plastique récupéré sur les grappes de modèles réduits en plastique
Feuille de papier cadeau ayant servi à faire la partie supérieure des cabestans après découpe à l'emporte pièce de 2mm de diamètre. Avant collage j'ai galbé la pastille obtenue,sur l'envers, avec un stylo à bille
Quelques éléments de guindeaux à partir de feuilles plastiques de différentes épaisseurs et usinage des treuils dans des grappes plastique.
Guindeau partièllement monté.
Un des guindeau est équipé de son frein et de son volant. Les guindeaux sont identiques mais inversés. Les deux de droite sont semblables et les deux à gauche à l'inverse.
Confection des enrouleurs de aussières.
Pour obtenir les roues j'ai enroulé du fil laiton de 4/10ème autour d'un axe d'un diamètre inférieur au diamètre définitif. Par un effet ressort , les spires ont tendance à augmenter en diamètre . La grappe sert à confectionner les tambours des enrouleurs.
Peinture des ponts et positionnement des différents éléments .
La cabine située à gauche de la photo viendra se positionner dans l'angle arrière babord de la plage arrière.
Vue de dessus avant la pose sur la maquette. Certains guindeaux sont orientés différement. On peut voir le système d'accrochage de la cabine à babord ( un axe de 8/10ème collé dans un bloc de bois ), le tout vient s'enfiler dans un trou percé dans le tableau arrière. Il était nécessaire de faire cette cabine amovible afin de pouvoir démonter la partie arrière de la plage arrière.
Mécanisme de gouvernail avec les ponts déposés.
Ponts mis en place.