Description de la construction des maquettes au 1/150ème des Porte avions CHARLES DE GAULLE et FOCH
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Afin de limiter le nombre de lampes et leurs consommations , j'ai choisi le principe de la fibre optique. Les fibres optiques sont regroupées sur une lampe. Des éléments de plastique fin maintiennent les fibres et les lampes plaquées au pont d'envol....
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les deux catapultes sont actionnées avec un seul servo. Un système à fentes permet de commander indifféremment chaque catapulte sans action sur l'autre .Le principe est basé sur un mobile profilé qui possède une encoche. Ce mobile comprime un ressort...
Lire la suiteUne nouveauté: mise en ligne de nouveaux albums des différentes expositions auxquelles j'ai participé. Aujourd'hui CANNES 2009 et 2010. Ma secrétaire fait des progrés!!!
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Essai de flottaison et lestage.( Les poissons rouges sont aux abris) 3/4 arrière 3/4 avant.
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Renforts du passavent. Mâture. Lumière rasante su l'ilôt et les aériens. En arrière plan le Charles de Gaulle. Aériens. Alizés en attente de peinture.
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Ascenseur avant en position basse ( fonctionne avec la radio commande). Catapulte avant et fosse de l'ascenseur avant. Ascenseur latéral en position basse.
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Renforts du pont oblique. Miroir d'appontage. Abords du miroir d'appontage. Sous le miroir d'appontage. Dessous de la piste oblique.
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